，消防人員從救援車的身體中扯出它的“長鼻子”——一套配置水射流技術(shù)的切割系統(tǒng)?div id="m50uktp" class="box-center"> ！伴L鼻子”源源不斷地噴出超強(qiáng)水柱，幾分鐘就將汽車的金屬門板切割下來，受困人員被成功救出。

 隨后

，“長鼻子”又協(xié)助消防人員將燃燒著的汽車發(fā)動機(jī)蓋上的火焰熄滅，整個救援過程用了十幾分鐘。和傳統(tǒng)消防救援中用電鋸氣焊等技術(shù)切割不同

，這種冷態(tài)切割搶險救援消防車是利用超高壓水射流對破拆面進(jìn)行切割，切割過程中避免了熱量

、有毒氣體的產(chǎn)生

，同時也解決了易燃易爆等高危環(huán)境進(jìn)行破解可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等二次傷害的問題

。超高壓水射流技術(shù)20世紀(jì)80年代起源于美國

，我國在21世紀(jì)初期進(jìn)入這一領(lǐng)域，技術(shù)發(fā)展迅速

，在建筑材料加工、玻璃自動加工生產(chǎn)線

、航空復(fù)合材料加工

、油田鉆探救援等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

 公安部沈陽消防研究所總工陶濤說

，以往在面對易燃、易爆等危險環(huán)境時，消防救援方式僅僅局限于傳統(tǒng)的機(jī)械手段破拆救援，效率和安全性都有限。冷態(tài)搶險救援消防車的研制成功意味著此類環(huán)境增添了一種新的救援手段。未來，這類冷態(tài)切割形式的消防車輛可以廣泛應(yīng)用于交通肇事的車輛破拆、化工事故中易燃易爆管線或容器的切割